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Où que les Red Bull commencent, ils feront un doublé !
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Red Bull Racing est très dominant en 2023. L'équipe a remporté toutes les courses, y compris le sprint, et semble donc avoir un énorme avantage sur la concurrence, surtout dans les courses. Martin Brundle, analyste chez Sky Sports, pense que les positions de départ des Red Bull dimanche ne changeront pas grand-chose à l'issue de la course.
Jusqu'à présent en 2023, Max Verstappen et Sergio Perez alternent à chaque fois comme vainqueurs de course, et dans quatre des cinq courses, Red Bull a même réussi à faire un doublé. Seulement, cela ne s'est pas produit en Australie, où Perez est parti de la voie des stands après que le Mexicain ait déjà chuté en Q1 lors des qualifications.
La vitesse du DRS de Red Bull
La RB19 est une véritable fusée sur les lignes droites, surtout lorsque le DRS est ouvert. Aucune autre équipe ne peut atteindre des vitesses de pointe aussi élevées que l'équipe autrichienne. Brundle ne pense pas que cela soit aussi réalisable pour les autres équipes non plus.
"Leur vitesse [celle de Red Bull] est tout simplement irrésistible et c'est là que les autres équipes doivent se concentrer. Ce ne sera pas facile, c'est une philosophie globale de conception de la voiture plutôt qu'une mise à jour, et même alors, seulement après avoir compris ce que Red Bull fait pour éliminer autant de traînée", a déclaré Brundle dans sa chronique sur Sky Sports.
Les positions de départ n'ont pas d'importance
Brundle pense même qu'en raison de la vitesse de pointe extrêmement élevée de la RB19, les positions de départ de Verstappen et Perez n'ont aucune importance pour le résultat final de la course. "Avec l'aileron arrière DRS ouvert, la Red Bull est fondamentalement beaucoup plus rapide en vitesse de pointe que les neuf autres équipes, à tel point que je soupçonne que, quel que soit leur point de départ sur la grille, et en l'absence de facteurs extérieurs, ils peuvent finir un-deux."